Selv den mest grundige bilvask kan ikke fjerne alt. Mikroskopiske jernpartikler fra bremsestøv, industrielt nedfall, treharpiks og andre forurensninger setter seg fast i lakkens overflate og kan ikke fjernes med vanlig shampoo. Dekontaminering er prosessen som fjerner disse hartnakkede forurensningene og gjenoppretter lakkens ekte renhet.
Hva er lakkforurensning?
Billakken er konstant utsatt for mikroskopiske partikler fra miljøet rundt oss. Jernpartikler fra jernbaner, bremser og industrielle prosesser er de vanligste. Disse varme jernpartiklene slår seg ned i lakken og borer seg inn i overflaten der de korroderer og skaper rustrester.
Industrielt nedfall fra fabrikker og produksjonsfasiliteter inneholder ulike kjemiske forbindelser som fester seg til lakken. Treharpiks, pollen i store mengder og asfaltpartikler er andre vanlige forurensninger.
Disse forurensningene er usynlige for det blotte øye, men de gjør lakken ru og matt. Hvis du stryker hånden over nyvasket lakk gjennom en plastpose og føler ruhet, trenger lakken dekontaminering.
Kjemisk dekontaminering
Kjemisk dekontaminering er det første steget i en fullstendig dekontamineringsprosess. Spesielle produkter angriper og løser opp spesifikke typer forurensninger.
Jernfjerner er det viktigste produktet. Det inneholder spesielle ingredienser som reagerer kjemisk med jernpartikler i lakken. Sprayes på og la virke i 3-5 minutter. Du kan se reaksjonen ved at produktet skifter farge til lilla/rød der det finner jernpartikler. Skyll grundig av og ta med deg alle jernpartiklene.
Tjærefjerner løser opp asfalt, tjæreflekkene og andre hydrokarbon-baserte forurensninger. Påføres med en mikrofiber og tørkes av forsiktig. Svært effektivt mot de svarte flekkene som ofte samler seg på nedre karosseri og hjulbuer.
Mekanisk dekontaminering med leireklut
Etter kjemisk dekontaminering gjenstår fortsatt forurensninger som ikke lar seg løse opp kjemisk. Her kommer leirekluten inn. Clay bar eller clay mitt er en spesiell modelleringsleire som mekanisk løsner og fjerner disse gjenværende partiklene.
Spray gledemiddel (detailer spray eller fortynnet shampoo) rikelig på en liten seksjon. Dra leirekluten lett over overflaten med jevnt trykk. Du vil merke motstand der det er forurensninger – dette er leirekluten som løfter partiklene ut av lakken. Tørk av gledemiddelet og inspiser overflaten.
Du kan faktisk høre og kjenne forskjellen. En forurenset overflate høres ru ut og kjennes ru. Etter leireklut-behandling er overflaten glatt som glass.
Kritiske forholdsregler ved bruk av leireklut
Bruk alltid rikelig med gledemiddel. Leirekluten tørker ut og riper lakken dramatisk uten smøring. Mister du leirekluten på bakken, kast den umiddelbart – den har plukket opp partikler fra bakken som vil ripe lakken.
Arbeid alltid på ett lite område om gangen. Fold leirekluten til en ren del etter hvert område slik at du alltid bruker en ren overflate mot lakken. Inspiser leirekluten jevnlig – når den er kraftig mørk av forurensning er det tid for en ny.
Når bør du dekontaminere?
Som en tommelfingerregel bør dekontaminering gjøres minimum to ganger i året – typisk vår og høst. Alltid før polering og påføring av ny coating eller forsegling. Og alltid når du merker at lakken er ru til tross for grundig vask.
Biler som parkeres nær jernbaner, industrier eller flyplasser trenger hyppigere dekontaminering på grunn av høyere eksponering for jernpartikler og industrielt nedfall.
Dekontaminering som del av detailing
Dekontaminering er et sentralt steg i enhver profesjonell detailing. Hos DetailExpert inkluderer vi alltid grundig kjemisk og mekanisk dekontaminering som del av våre polerings- og coatingpakker. En perfekt ren lakk er grunnlaget for et perfekt sluttresultat.
